Der Baumaschine wohnt eine dreifache Natur inne: Sie ist Vermögenswert (etwas, das gestohlen oder beschädigt werden kann), Arbeitsmittel (etwas, das auf dem Projekt arbeitet) und Fahrzeug (etwas, das gegebenenfalls auf der Straße unterwegs ist). Zu den drei Naturen gehören drei Versicherungssparten – und Streitigkeiten rund um Maschinenschäden entstehen fast immer daraus, dass keine der drei richtig eingerichtet wurde.
- Maschinenbruchversicherung: die Maschine als Vermögenswert – Bruch, Elementarschaden, Diebstahl, unabhängig vom Projekt.
- CAR-Klausel: die Maschine als Baugerät – gebunden an Zeit und Ort des Projekts.
- Kfz-Haftpflicht + Kasko: die Maschine als Fahrzeug – wenn sie auch am Straßenverkehr teilnimmt.
- Der Flotten- und Fahrzeugbereich ist das Gebiet der Schwesterseite flotta.biz.
Maschinenversicherung: die eigene Deckung der Maschine
Die eigenständige Baumaschinenversicherung schützt die Maschine selbst: Maschinenbruch (innere Beschädigung, Bedienungsfehler), Elementarschäden, Diebstahl – typischerweise überall dort, wo die Maschine arbeitet oder steht. Für Unternehmen, bei denen der Maschinenpark ein dauerhaftes Produktionsmittel ist, ist dies die durchgehende Lösung: Sie hängt nicht davon ab, auf welchem Projekt die Maschine gerade steht. Die Diebstahl-Anforderungen (Lagerung auf dem Betriebsgelände, GPS, Schlüsselverwaltung) gelten auch hier: Artikel zum Diebstahl.
CAR-Klausel: die Ausrüstung des Projekts
Baumaschinen lassen sich per Klausel an die Projekt-CAR anbinden – diese Lösung gilt für die Dauer und den Ort des Projekts. Ihr Vorteil ist die Einfachheit (eine Police), ihre Grenze der Geltungsbereich: vor und nach dem Projekt, auf einer anderen Baustelle, ist die Maschine ungedeckt. Das detaillierte Grenzgebiet: Maschinen und Geräte in der CAR; bei einer gemieteten Maschine ist der Mietvertrag die zusätzliche Schicht: gemietete Geräte.
Die Fahrzeugseite: Kfz-Haftpflicht und Kasko
Ist die Baumaschine ein behördlich genehmigungs- und kennzeichnungspflichtiges (zum Verkehr zugelassenes) Fahrzeug, trifft den Halter die Kfz-Haftpflichtpflicht – unabhängig davon, ob die Maschine tatsächlich auf öffentliche Straßen kommt; die Einstufung (Langsamfahrzeug, Arbeitsmaschine, landwirtschaftliche Zugmaschine) richtet sich nach den jeweils geltenden Rechtsvorschriften. Die Einstufung von Langsamfahrzeugen, Landwirtschaftstraktoren und nicht zugelassenen Maschinen bringt eigene Detailfragen mit sich – das ist bereits das Terrain der Schwesterseite flotta.biz, wo die Welt der Fahrzeugflotten zu Hause ist.
Die richtige Maschinenstrategie
In der Praxis entscheidet sich die Frage maschinenweise: Der dauerhafte, hochwertige Park verdient eine eigenständige Maschinenversicherung, das gelegentliche, projektspezifische Gerät eine CAR-Klausel; Maschinen, die auch auf der Straße unterwegs sind, brauchen Fahrzeugdeckungen. Eine Liste zu erstellen ist der Schlüssel: Maschinentyp, Wert, eigen/gemietet, Straßennutzung – das ist die Maschinenrubrik des Projekt-Datenblatts. Und das Gesamtbild auf Portfolio-Ebene ist Thema des Portfolio-Artikels: Maschinen, Flotte, Sachwerte, Haftpflicht in einem System.
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