Tudástár · Alapok

Mit fedez a CAR/EAR – és mit nem? Őszinte térkép

Az „all-risk” a biztosítási szótár legfélreérthetőbb szava: sokan úgy olvassák, hogy „minden kockázatra fizet”. A valóság ennél józanabb – és éppen ettől használható. Ez a cikk térképet ad: mi fér bele jellemzően a CAR/EAR fedezetbe, mi kapcsolható hozzá külön, és mi az, ami sosem volt biztosítási kár.

Röviden:
  • Az all-risk logika: nem a fedezett károk vannak felsorolva, hanem a kizárások – ami nincs kizárva, arra jellemzően fedezet van.
  • A váratlan, balesetszerű károk a műfaj lényege: vihar, tűz, víz, lopás, törés, összeomlás.
  • Sok fontos elem kapcsolható: meglévő vagyon, garanciális időszak, tárolás-szállítás, gépek.
  • A kötbér, a bírság, a kopás és a saját hibás munka újraelvégzése nem biztosítási kár.

Ami jellemzően benne van

A vagyoni szekció a készülő művet éri váratlan károkra: elemi károk (vihar, felhőszakadás, villámcsapás), tűz és robbanás, vezetékes víz, lopás és rongálás a védekezési elvárások betartásával, valamint a szerkezeti károk – összeomlás, ráomlás. A felelősségi szekció a harmadik személynek okozott dologi és személyi károkat fedezi. A pontos kör biztosítónként eltér – az összehasonlításnál ez az első ellenőrzési pont, nem a díj.

Ami kapcsolható – és kapcsolni is érdemes

A CAR/EAR moduláris: a projekt jellege dönti el, mely kiterjesztések kellenek. A leggyakoribbak: meglévő vagyon (bővítésnél-felújításnál), garanciális-fenntartási időszak (átadás után), tárolás és szállítás (a munkaterületen kívüli út), építési gépek, valamint a próbaüzem az EAR-ben. Ezek nem díszek: a kihagyott kapcsoló a tipikus kötési hibák listájának élén áll.

Ami sosem volt biztosítási kár

Van egy kör, amit semmilyen záradék nem hoz be, mert nem váratlan kár, hanem üzleti vagy minőségi kockázat: a kötbér és a bírság, a határidő-csúszás önmagában, a kopás-elhasználódás, a leltárhiány, és a hibásan elvégzett munka saját kijavítási költsége. Utóbbinál a határvonal finom: a hibás rész újraelvégzése nem fedezett, de a hibából eredő következményi kár – például a rossz csőkötés miatt beázott, egyébként hibátlan födém – jellemzően igen. A teljes lista: kizárás-térkép, a tervezési hiba külön műfaj: itt bontjuk ki.

Hogyan olvassa ezt ajánlatkérőként?

Három kérdéssel: Mi a projektben a legnagyobb reális kár? Az benne van-e az alapfedezetben, vagy kapcsolni kell? És mit vár el cserébe a biztosító (őrzés, védekezés, dokumentálás)? Aki így olvas, annak az all-risk pontosan azt adja, amire való: széles, de kiszámítható védelmet. A gyakorlati olvasáshoz: feltétel-olvasó gyorstalpaló.

Kérdés a saját projektjére szabva? Foglaljon 20 perces díjmentes projekt-konzultációt →

A cikk tájékoztató jellegű, általános információkat tartalmaz, nem minősül ajánlattételnek, biztosítási vagy jogi tanácsadásnak. A konkrét fedezeteket a biztosítók mindenkori szerződési feltételei határozzák meg; a szekció-szerkezet és a kiterjesztések köre biztosítónként eltér.

Kapcsolódó cikkek

Kérjen ajánlatot – az első lépés 20 perc.

Független alkuszként a biztosítók versenyeznek Önért, nem fordítva. A tanácsadásért nem számítok díjat – a közvetítői díjazást a biztosító fizeti, ez a biztosítási díj része.

Időpontot foglalok