Zwei Sektionen, einige Schlüssel-Erweiterungen – und schon lässt sich ein Angebot für die Bauleistungsversicherung lesen. Hier die Grundkarte; die Details vertieft der Bereich Wissen.
Für Hoch- und Tiefbauarbeiten: Deckung für das entstehende Bauwerk und die damit verbundenen Schäden, nach All-Risk-Logik – was nicht ausgeschlossen ist, ist in der Regel gedeckt. Vom Einfamilienhaus bis zum Bürogebäude der typische Rahmen.
Für technologische Montagen: die Installation und Inbetriebnahme von Maschinen, Anlagen und Fertigungslinien – einschließlich der sensiblen Phase des Probebetriebs (in der Regel zeitlich begrenzt, gemäß den Bedingungen). Der Rahmen für Projekte mit maschinentechnischem Schwerpunkt.
In der Praxis sind viele Projekte gemischt: Bau und Montage zusammen. In diesem Fall entscheidet der Schwerpunkt – die Details: CAR und EAR: Was ist der Unterschied?
I. Sachteil. Schutz des entstehenden Bauwerks – der Bauleistung: Material, eingebaute Konstruktion, ausgeführte Arbeit. Hierzu gehören die Hilfsbauten (Gerüst, Schalung, Anlagen der Baustelleneinrichtung), und hier kann auch der Altbestand einbezogen werden, wenn an einem bestehenden Gebäude gearbeitet wird.
II. Haftpflicht-Teil. Deckung für Sach- und Personenschäden, die Dritten zugefügt werden – der klassische Fall ist der Riss im Nachbargebäude. Wichtige Abgrenzung: Dieser Teil ist an das Projekt gebunden und ersetzt nicht die eigenständige Haftpflichtversicherung des Unternehmens.
Die Sektionsstruktur, die Limits und die Selbstbeteiligungen unterscheiden sich von Versicherer zu Versicherer – genau deshalb lohnt sich der Wettbewerb unter den Versicherern. Der Aufbau im Detail: die zwei Sektionen der CAR.
Auch All-Risk bedeutet nicht alles: Vertragsstrafen und Bußgelder sind kein Versicherungsschaden, Verschleiß ist kein unvorhergesehenes Ereignis, und die Deckung für einen Planungsfehler bewegt sich innerhalb bestimmter Grenzen. Das vollständige Bild zeichnen zwei Artikel: was gedeckt ist und was nicht sowie die Ausschluss-Übersicht.
Prämienzahlen lassen sich verantwortungsvoll nicht verallgemeinern – die Prämie wird typischerweise durch den Projektwert, den technischen Inhalt, die Laufzeit, den Umfang der Erweiterungen, die Selbstbeteiligung und die Schadenvorgeschichte bestimmt. Ziel der Deckungsgestaltung ist nicht die niedrigste Zahl, sondern dass die Police im Schadenfall das leistet, wofür sie abgeschlossen wurde – darum geht es in der Falle des günstigen Angebots.
Als unabhängiger Makler konkurrieren die Versicherer um Sie – nicht umgekehrt. Für die Beratung berechne ich keine Gebühr – die Vermittlungsvergütung zahlt der Versicherer, sie ist Teil der Versicherungsprämie.